Richter K. Untersuchungen zur Aerodynamik von Miniature Trailing-Edge Devices in transsonischen Strömungen / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, Göttingen. - Köln: DLR, Bibliotheks- und Informationswesen, 2010. - xiv, 180 S.: Ill., graph. Darst. - (Forschungsbericht; 10-15). - ISSN 1434-8454  Место хранения:   061 | Институт оптики атмосферы CO РАН | Томск | Библиотека

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1. Einleitung ................................................... 1 2. Grundlagen ................................................... 5 2.1. Transsonische Profilumströmung am superkritischen Profil VC-Opt ........................................... 5 2.2. Strömungsbeeinflussung durch MiniTEDs ................... 6 3. Experimentelle und numerische Werkzeuge ..................... 11 3.1. Experimentelle Versuchsanlage und Windkanalmodell ...... 11 3.1.1. Transsonischer Windkanal Göttingen .............. 11 3.1.2. Zweidimensionales Profilmodell VC-Opt ........... 13 3.1.3. Modellkonfigurationen ........................... 14 3.2. Numerisches Strömungslösungsverfahren und Netzgenerator .......................................... 19 3.2.1. DLR-TAU Code und CENTAUR™ ....................... 19 3.2.2. Randbedingungen für numerische Simulationen ..... 20 3.3. Beeinflussung der experimentellen Ergebnisse durch Windkanalinterferenzen ................................. 29 3.3.1. Globale Seitenwandinterferenzen ................. 32 3.3.2. Lokale Seitenwandinterferenzen im Überschallfeld .................................. 35 4. 2D stationäre Betrachtung von MiniTEDs am Profil VC-Opt ..... 41 4.1. Wirkungsweise in transsonischer Strömung ............... 41 4.1.1. Einfluss auf Profilumströmung ................... 41 4.1.2. Einfluss auf aerodynamische Beiwerte ............ 57 4.2. Einfluss von Geometrieparametern ....................... 70 4.2.1. Hцhe der Gurney-Klappe .......................... 70 4.2.2. Ausschlagwinkel der Spreizklappe ................ 80 4.2.3. Variabler Einsatz zur widerstandsoptimalen Anwendung ....................................... 88 4.2.4. Positionierung .................................. 91 4.2.5. Perforation ..................................... 95 4.3. Einfluss von Anströmparametern ......................... 99 4.3.1. Machzahl ........................................ 99 4.3.2. Reynoldszahl ................................... 104 4.4. Vergleich mit flexibler Hinterkante ................... 108 5. 2D instationäre Betrachtung von MiniTEDs am Profil VC-Opt ..................................................... 115 5.1. Zeitabhängige Wirkungsweise in transsonischer Strömung .............................................. 115 5.2. Einfluss von Geometrieparametern ...................... 136 5.2.1. Höhe der Gurney-Klappe ......................... 136 5.2.2. Positionierung ................................. 138 5.3. Einfluss von Anströmparametern ........................ 141 5.3.1. Machzahl ....................................... 141 5.3.2. Anstellwinkel .................................. 142 5.3.3. Reynoldszahl ................................... 149 6. 3D stationäre Betrachtung von MiniTEDs am Airbus A340 ...... 153 6.1. Einfluss auf Tragflügelumströmung und aerodynamische Beiwerte .............................................. 154 6.2. Einfluss der Reynoldszahl ............................. 159 6.3. Validierung der Vorhersage des MiniTED-Einflusses bei Flugbedingungen ................................... 162 7. Zusammenfassung ............................................ 167 Literaturverzeichnis .......................................... 171