Bezeichnungen ................................................ xiii
1 Einleitung ................................................... 1
1.1 Überblick über die experimentellen Untersuchungen ....... 2
1.2 Überblick über die analytischen und die numerischen
Untersuchungen .......................................... 5
1.3 Ziel der Arbeit ......................................... 6
2 Grundlagen ................................................... 9
2.1 Flugmechanische Grundlagen .............................. 9
2.1.1 Flugmechanische Grundgleichungen ................. 9
2.1.2 Die statischen und dynamischen Derivative der
Längsbewegung ................................... 10
2.1.3 Die statischen und dynamischen Derivative der
Seitenbewegung .................................. 12
2.2 Numerische Verfahren ................................... 16
2.2.1 Panelverfahren VSAERO ........................... 16
2.2.2 DLR Strömungslöser TAU .......................... 21
3 Experimentelle Bestimmung der Derivative .................... 29
3.1 Versuchsaufbau, Versuchstechnik, Messprogramm .......... 29
3.1.1 Beschreibung des Windkanalmodells ............... 29
3.1.2 Beschreibung des Windkanals DNW-NWB ............. 30
3.1.3 Beschreibung der 6K-DMS Waage ................... 31
3.1.4 Beschreibung der Messeinrichtung ................ 31
3.1.5 Beschreibung der Positionserfassung ............. 32
3.1.6 Messdatenerfassung und-auswertung ............... 33
3.1.7 Messprogramm .................................... 33
3.2 Genauigkeitsabschätzung ................................ 34
3.2.1 Zufällige Fehleranteile ......................... 35
3.2.2 Systematische Fehleranteile ..................... 39
3.2.3 Genauigkeitsabschätzung der dynamischen
Beiwerte ........................................ 43
3.2.4 Einfluss verschiedener Messgrößen auf
die Messergebnisse .............................. 46
4 Numerische Bestimmung der Derivative ........................ 49
4.1 Rechenmodelle und Netzgenerierung ...................... 50
4.2 Ergebnisse unter stationären Randbedingungen mit
den Rechen verfahren VSAERO und TAU und Vergleich mit
Experimenten ........................................... 53
4.3 Ergebnisse unter quasi-stationären Randbedingungen
mit den Rechenverfahren VSAERO und TAU ................. 55
4.4 Ergebnisse unter instationären Randbedingungen mit
dem Rechenverfahren TAU und Vergleich mit
Experimenten ........................................... 59
4.4.1 Einleitung ...................................... 59
4.4.2 Strömungsverhältnisse um die DLR-F12
Konfiguration am Beispiel der instationären
Nickbewegung .................................... 60
4.4.3 Genauigkeitsbetrachtung der Datenauswertung ..... 61
4.4.4 Dynamische Derivative der Nickbewegung .......... 63
4.4.5 Dynamische Derivative der Gierbewegung .......... 64
4.4.6 Dynamische Derivative der Rollbewegung .......... 65
5 Zusammenfassung ............................................. 67
Literaturverzeichnis ........................................... 71
Tabellenverzeichnis ............................................ 81
Tabellen ....................................................... 83
Bilderverzeichnis ............................................. 103
Bilder ........................................................ 109
A Flugmechanische Grundlagen .................................. 177
B Beschreibung des Auswerteverfahrens ......................... 183
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